Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Railpedia: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Bron: http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Railpedia&oldid=21182915)
 
(juist niet dus)
 
Regel 1: Regel 1:
'''Railpedia''' is een online [[encyclopedie]] die toegespitst is op het railvervoer in [[Nederland]]. Naast het encyclopedische gedeelte bevat de website een forum.
'''Railpedia''' is een online [[encyclopedie]] die toegespitst is op het railvervoer in [[Nederland]]. Naast het encyclopedische gedeelte bevat de website een forum.


Railpedia is toegankelijk voor iedereen. De werkwijze van Railpedia komt overeen met die van "Wikipedia". Werknemers, werkgevers en hobbyisten die binnen de railsector actief zijn of actief zijn geweest, kunnen bijdragen aan het vergroten van de encyclopedie door over hun kennis te publiceren. Tevens kan deze en overige kennis door anderen weer geraadpleegd worden. De informatie wordt ter beschikking gesteld onder de [[GFDL]] licentie.
Railpedia is toegankelijk voor iedereen. Werknemers, werkgevers en hobbyisten die binnen de railsector actief zijn of actief zijn geweest, kunnen bijdragen aan het vergroten van de encyclopedie door over hun kennis te publiceren. Tevens kan deze en overige kennis door anderen weer geraadpleegd worden. De informatie wordt ter beschikking gesteld onder de [[GFDL]] licentie.


Railpedia is in [[2006]] door [[ProRail]] Portaal tot stand gekomen. Het oorspronkelijke idee was om kennis over de [[Betuweroute]] en [[HSL-zuid]] te documenteren zodat het niet verloren zou gaan. Sindsdien is het uitgegroeid tot een veel omvattende encyclopedie over allerlei onderwerpen die aan de spoorwereld zijn gerelateerd. Medio 2007 heeft [[Railforum]] de verantwoordelijkheid voor de online spoorencyclopedie overgenomen van [[ProRail]] Portaal, o.a. om duidelijk te maken dat het een encyclopedie is voor iedereen.  
Railpedia is in [[2006]] door [[ProRail]] Portaal tot stand gekomen. Het oorspronkelijke idee was om kennis over de [[Betuweroute]] en [[HSL-zuid]] te documenteren zodat het niet verloren zou gaan. Sindsdien is het uitgegroeid tot een veel omvattende encyclopedie over allerlei onderwerpen die aan de spoorwereld zijn gerelateerd. Medio 2007 heeft [[Railforum]] de verantwoordelijkheid voor de online spoorencyclopedie overgenomen van [[ProRail]] Portaal, o.a. om duidelijk te maken dat het een encyclopedie is voor iedereen.  

Huidige versie van 15 jan 2011 om 14:47

Railpedia is een online encyclopedie die toegespitst is op het railvervoer in Nederland. Naast het encyclopedische gedeelte bevat de website een forum.

Railpedia is toegankelijk voor iedereen. Werknemers, werkgevers en hobbyisten die binnen de railsector actief zijn of actief zijn geweest, kunnen bijdragen aan het vergroten van de encyclopedie door over hun kennis te publiceren. Tevens kan deze en overige kennis door anderen weer geraadpleegd worden. De informatie wordt ter beschikking gesteld onder de GFDL licentie.

Railpedia is in 2006 door ProRail Portaal tot stand gekomen. Het oorspronkelijke idee was om kennis over de Betuweroute en HSL-zuid te documenteren zodat het niet verloren zou gaan. Sindsdien is het uitgegroeid tot een veel omvattende encyclopedie over allerlei onderwerpen die aan de spoorwereld zijn gerelateerd. Medio 2007 heeft Railforum de verantwoordelijkheid voor de online spoorencyclopedie overgenomen van ProRail Portaal, o.a. om duidelijk te maken dat het een encyclopedie is voor iedereen.

Oorspronkelijk was Railpedia alleen leesbaar voor mensen met een inlogmogelijkheid. Met ingang van april 2008 is Railpedia openbaar leesbaar voor iedereen. De gebruikte software is Confluence, dat een interface kent volgens WYSIWYG.

Externe link