Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Minoan Lines: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Minoan_Lines&oldid=36221546)
 
kGeen bewerkingssamenvatting
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 39: Regel 39:


[[Categorie:Bedrijf genoteerd aan de effectenbeurs van Athene]]
[[Categorie:Bedrijf genoteerd aan de effectenbeurs van Athene]]
[[Categorie:Rederij]]
[[Categorie:Griekse rederij]]
[[Categorie:Grieks bedrijf]]
[[Categorie:Grieks bedrijf]]

Huidige versie van 4 okt 2018 om 17:46

De Olympia Palace in de haven van Ancona.

Minoan Lines (Grieks: Μινωικές Γραμμές Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε.) is een Griekse reder die is genoteerd aan de Effectenbeurs van Athene In het logo van de maatschappij is de Minoïsche fresco "Prins van de lelies" opgenomen.

Geschiedenis

Het bedrijf is in mei 1972 opgericht en verzorgt veerdiensten voor passagiers en auto's op de Italie-Griekenland route en naar de Kreta.
Op 5 Juli 1974 was de eerst afvaart van de Minoan Lines. De eerste reis was met de Soya-Margareta, een omgebouwde olietanker uit 1952, die van Heraklion naar Piraeus voerde. In 1975 kwam de Ariadne, een in 1967 voor de reder Tor Lines gebouwde veerboot, in de vaart zodat er dagelijkse afvaarten naar Kreta mogelijk werden.
In 1981 werd de internationale lijn Pireas - Ancona in gebruik genomen en in 1990 de lijn Griekenland - Italië - Turkije. In 1995 werd de eerste hogesnelheidsveerboot de Aretousa in gebruik genomen. Sinds 2008 bezit het Italiaanse bedrijf Grimaldi's Compagnia di Navigazione SpA 85% van de aandelen Minoan Lines.

De huidige vloot

Schip Bouwjaar Werf Lengte (m) Breedte (m) Diepgang(m) Snelheid (kn) Passagiers Alleen personenauto's Personeaouto's,vrachtwagens
Ikarus Palace 1997 Fosen Mekaniske Verksteder, Noorwegen 200,35 25,80 6,80 28 1.500 850 120/90
Europa Palace 2002 Fincantieri, Italië 214 26,4 7,10 31,6 2.182 600 150/100
Knossos Palace 2000 Fincantieri, Italië 214 26,4 7,10 31,6 2.182 600 150/100
Olympia Palace 2001 Fincantieri, Italië 214 26,4 7,10 31,6 2.182 600 150/100
Festos Palace 2001 Fincantieri, Italië 214 26,4 7,10 31,6 2.190 600 150/100
Cruise Europa 2009 Fincantieri, Italië 225 30,4 7,00 27,5 2.143 478 150/100
Cruise Olympia 2010 Fincantieri, Italië 225 30,4 7,00 27,5 2.143 478 150/100
Bron: [1]

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow
rel=nofollow