Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Het PartySchip

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
rel=nofollow

Het PartySchip is in 1931 gebouwd als een zogenaamde gemotoriseerde dekschuit (beurtschip) geschikt voor een lading van ruim 25 ton. De afmetingen, die in de loop der jaren niet veranderd zijn, zijn 23 meter lang, 5 meter breed en 1 meter diepgang. De oorspronkelijke naam was de Kontiki. De stompe kop en de oorspronkelijke lijn van de dekschuit zijn nog steeds karakteristiek voor het schip.

In 1984 is de salon in het schip gemaakt en de stuurhut erop geplaatst en is het schip verbouwd tot passagiersschip. De thuishaven was Den Oever en er werden sportvistripjes op de Waddenzee mee gemaakt. De naam werd toen De Balgzand, vernoemd naar de zandplaat voor de kust van Den Helder.

In de loop van 1999 / 2000 is het schip verbouwd tot partyschip. De robuuste inrichting (stalen banken en stalen tafels) heeft plaats gemaakt voor een salon. Technische zaken zijn gerenoveerd en de naam is veranderd in de De FuifSchuit. Op 14 april 2000 is het schip opnieuw gedoopt. Begin 2006 is de stalen opbouw op het middenschip gemaakt. Ook het interieur is weer aangepast. Daarmee heeft het schip uiteindelijk alle geplande verbouwingen achter de rug. De naam is gewijzigd in: Hét PartySchip.

Techniek

In de machinekamer staat de hoofdmotor; een 6-cilinder Scania Vabis, type D8R 40 met 2 dynamo’s van elk 90 ampère. Deze voeden 4 accu’s van in elk 230 ampère. De hoofdmotor heeft een gesloten koelsysteem. De brandstof voorraad (rode diesel) bedraagt 1.500 liter.

Eigendom

  • 1931 – 1984: niet bekend.
  • 1984 – 1999: Dhr. Kees M. Klein uit Den Over.
  • 1999 – heden: Dhr. Ad J. Koens uit Leimuiden.

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

rel=nofollow