Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Cityringen

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Cityringen ("de stadsring") is een traject van de metro van Kopenhagen dat in een ring rond het centrum van de Deense hoofdstad Kopenhagen wordt aangelegd. Dit nieuwe traject zal naar verwachting in 2018 in gebruik genomen worden.

Het traject bestaat uit 15,5 kilometer met 17 stations en verbindt het centraal station en twee andere treinstations (Østerport en Nørrebro) met onder andere de pleinen Rådhuspladsen en Kongens Nytorv. In tegenstelling tot de bestaande metrotrajecten zal Cityringen geheel ondergronds zijn. Er wordt dagelijks zo'n 300.000 passagiers op het traject verwacht. Waarschijnlijk zal hetzelfde materieel van AnsaldoBreda gebruikt worden dat nu al op de bestaande metrolijnen rijdt.

De nieuwe metrolijnen M3 en M4 zullen op het traject rijden. M3 zal het hele rondje rijden, terwijl M4 alleen het oostelijke deel van het traject zal afleggen, van het centraal station naar station Nørrebro. Bij de stations Kongens Nytorv en Frederiksberg zullen passagiers kunnen overstappen op de al bestaande metrolijnen. Na 2018 wordt M4 mogelijk verlengd in zuidelijke richting naar Valby, Sydhavnen en andere buitenwijken.

In 2005 kwamen de gemeenten Kopenhagen en Frederiksberg met de Deense rijksoverheid overeen om het nieuwe traject aan te leggen, en op 1 juni 2007 nam het Deense parlement een wet aan om het project te financieren. De werkzaamheden begonnen in 2009 en zullen naar verwachting in 2018 afgerond worden. De kosten bedragen naar schatting 12 miljard kronen (1,6 miljard euro), hoewel experts gewaarschuwd hebben dat er een groot risico is voor budgetoverschrijding.

De metro van Kopenhagen na de aanleg van Cityringen (blauw en oranje)

Stations

  • København H (begin- en eindhalte voor metrolijn M4; overstappen op S-tog en andere treinen)
Bouwwerkzaamheden op Rådhuspladsen, 2011
  • Rådhuspladsen
  • Gammel Strand
  • Kongens Nytorv (overstappen op de metrolijnen M1 en M2)
  • Marmorkirken
  • Østerport (overstappen op S-tog en andere treinen)
  • Trianglen
  • Poul Henningsens Plads
  • Vibenshus Runddel
  • Skjolds Plads
  • Nørrebro (begin- en eindhalte voor metrolijn M4; overstappen op S-tog)
  • Nørrebros Runddel
  • Nuuks Plads
  • Aksel Møllers Have
  • Frederiksberg (overstappen op de metrolijnen M1 en M2)
  • Frederiksberg Allé
  • Enghave Plads
Wikipedia Dit artikel of een eerdere versie ervan is (gedeeltelijk) vertaald van het artikel Cityringen van deze een Deenstalige bron, die onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt.
Wikipedia Dit artikel of een eerdere versie ervan is (gedeeltelijk) vertaald van het artikel City Circle Line van deze Circle Line&oldid=403469454 een Engelstalige bron, die onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt.