Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Vliegtuigcrash Bereneiland: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
({{wiu|Slecht taalgebruik, taalfouten, onsamenhangend verhaal|2=2012|3=08|4=20}})
(Aanpassing)
 
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox vliegramp
{{Infobox vliegramp
| Naam              = Bereneiland Vliegtuigcrash
| Naam              = Bereneiland Vliegtuigcrash
| Plaatje          = Flyulykke.jpg
| Plaatje          = Bjornoya Location Map-en.png
| Tekst bij plaatje = Wrak van het vliegtuig
| Tekst bij plaatje = Bereneiland
| Datum            = [[28 maart]] [[1954]]
| Datum            = [[28 maart]] [[1954]]
| Type ramp        =  
| Type ramp        = [[controlled flight into terrain]]
| Locatie          = [[Bereneiland]]
| Locatie          = [[Bereneiland]]
| lat_deg          =  
| lat_deg          = 74
| lat_min          =  
| lat_min          = 27
| lat_sec          =  
| lat_sec          = 36
| lat_dir          =  
| lat_dir          = N
| lon_deg          =  
| lon_deg          = 18
| lon_min          =  
| lon_min          = 55
| lon_sec          =  
| lon_sec          = 12
| lon_dir          =  
| lon_dir          = E
| label            =  
| label            =  
| mapname          =
| mapname          =
Regel 30: Regel 30:
| Bemanning        = 8
| Bemanning        = 8
| Overlevenden      = 1
| Overlevenden      = 1
| Vliegtuig 2 type  =
| Vliegtuignummer 2 =
| Maatschappij 2    =
| Vliegtuignaam 2  =
| Vluchtnummer 2    =
| Vertrokken 2      =
| Bestemming 2      =
| Tussenlanding 2  =
| Passagiers 2      =
| Bemanning 2      =
| Overlevenden 2    =
}}
}}
De '''vliegtuigcrash Bereneiland ''' was een [[luchtvaartongeval]] dat plaatsvond op [[28 maart]] [[1954]] op [[Bereneiland]]. Het vliegtuig was een [[Consolidated PBY Catalina]] (KK-N) van de [[Koninklijke Noorse luchtmacht]].  
De '''vliegtuigcrash Bereneiland ''' was een [[luchtvaartongeval]] dat plaatsvond op [[28 maart]] [[1954]] op [[Bereneiland]]. Het vliegtuig was een [[Consolidated PBY Catalina]] (KK-N) van de [[Koninklijke Noorse luchtmacht]].  
Regel 57: Regel 46:
* 28 maart 1954 17.00: KK-N wordt opgegeven als vermist.
* 28 maart 1954 17.00: KK-N wordt opgegeven als vermist.
* 28 maart 1954 19.00: Twee medewerkers van het weerstation op Bereneiland vinden al skiënd het wrak en treffen één overlevende aan.
* 28 maart 1954 19.00: Twee medewerkers van het weerstation op Bereneiland vinden al skiënd het wrak en treffen één overlevende aan.
* [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Flyulykke.jpg Wrak van het vliegtuig]
{{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=no|titel=Bjørnøya-ulykken}}


{{Navigatie Spitsbergen}}
{{Navigatie Spitsbergen}}


[[Categorie:Geschiedenis van Spitsbergen]]
[[Categorie:Geschiedenis van Spitsbergen]]
[[Categorie:Vliegramp]]
[[Categorie:Luchtvaartincident of vliegramp|Bereneiland]]
{{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=no|titel=Bjørnøya-ulykken}}
[[Categorie:1954]]

Huidige versie van 8 sep 2019 om 19:41

rel=nofollow

De vliegtuigcrash Bereneiland was een luchtvaartongeval dat plaatsvond op 28 maart 1954 op Bereneiland. Het vliegtuig was een Consolidated PBY Catalina (KK-N) van de Koninklijke Noorse luchtmacht.

Het vliegtuig vertrok van het Skattøra watervliegveld om post te bezorgen op Bereneiland, Hopen, Longyearbyen en Ny-Ålesund. Aan boord waren acht bemanningsleden en één passagier. De totale vlucht inclusief terugreis zou tussen de 17 en 18 uur duren. Het vliegtuig stortte op de terugreis op Bereneiland neer na een totale vlucht van 13 uur.

De passagier was een medewerker van de Norsk Rikskringkasting, die een uitzending over de postbezorging wilde maken.

Verloop

  • KK-N stijgt op vanaf Skattøra watervliegveld (Tromsø) in de ochtend
  • KK-N dropt succesvol post op Bereneiland.
  • KK-N dropt succesvol post op Spitsbergen (Longyearbyen en Ny-Ålesund).
  • KK-N dropt succesvol post op Hopen.
  • 28 maart 1954 15.00: KK-N stort na 13 uur neer op Bereneiland tijdens de terugvlucht en verliest radiocontact.
  • 28 maart 1954 17.00: KK-N wordt opgegeven als vermist.
  • 28 maart 1954 19.00: Twee medewerkers van het weerstation op Bereneiland vinden al skiënd het wrak en treffen één overlevende aan.