Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Van den Bosch Transporten

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 26 okt 2020 om 02:03 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Van_den_Bosch_Transporten&oldid=54532407 9 sep 2019 Fred Lambert 19 dec 2009)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
rel=nofollow

Van den Bosch Transporten is een groot transportbedrijf dat gespecialiseerd is in bulktransporten en zijn hoofdvestiging heeft te Erp.

Geschiedenis

De voorloper van het bedrijf is omstreeks 1945 ontstaan als een expeditiebedrijf, dat werd gerund door Piet van den Bosch. Men reed aanvankelijk met dumpwagens van het Amerikaanse leger, maar in 1953 werd de eerste Volvo-vrachtwagen aangeschaft.

In 1964 startte Piets zoon Ad van den Bosch het huidige bedrijf. Het had aanvankelijk slechts één chauffeur, die tevens planner en boekhouder was. Al snel werd het wagenpark uitgebreid, onder meer met de vrachtauto's van zijn vader. Het bedrijf groeide en in 1971 werd een nieuwe garage geopend aan het Hoogven te Erp. Op deze plaats is nog steeds het hoofdkantoor van de firma gevestigd. In 1975 werd een wasstraat in gebruik genomen. In 1986 werd een sterk gemoderniseerde wasstraat geopend. Het belang hiervan was gelegen in het feit dat Van den Bosch veel voedingsmiddelen vervoerde.

Nu volgde een periode van expansie. Zo werd in 1977 het transportbedrijf Thies te Assen overgenomen, waardoor Van den Bosch ook in het noorden van Nederland gemakkelijker activiteiten kon ontplooien. In het zuiden werd in 1980 een vestiging te Neer opgericht. In 1990 volgde een vestiging te Amsterdam. In 1982 werd de honderdste Volvo in gebruik genomen en in 1987 de tweehonderdste.

In 1994 werd het internationaal transportbedrijf Van der Donk in 's-Hertogenbosch overgenomen. Bovendien kwam er een Duitse vestiging van de grond, in Salzgitter. In 1996 kwam het bedrijf Meulemeester in Tielt in handen van Van den Bosch. Veel van deze bedrijven waren gespecialiseerd in bulktransporten van voedingsmiddelen, vaak in vloeibare vorm.

In 1998 heeft Peter van den Bosch, zoon van Ad van den Bosch, het familiebedrijf overgenomen. In datzelfde jaar werd in Bergen op Zoom een overslagterminal (OTB) in gebruik genomen, waardoor overslag van en naar binnenvaart, rail- en wegtransport vergemakkelijkt werd, terwijl in 2003 het Rotterdamse tankcontainertransportbedrijf Jumbotainers werd overgenomen en vestigingen in Spanje en Engeland werden gestart. In 2004 ging het nieuwe hoofdkantoor in Erp open en in 2005 werden, in het kader van specialisatie, de distributie-activiteiten in 's-Hertogenbosch overgedragen aan Abrex BV te Udenhout. In 2006 werd het in vrachtvervoer naar Spanje gespecialiseerde bedrijf Van Heur Transport overgenomen. In hetzelfde jaar werd een vestiging in Engeland opgericht en nam Van den Bosch Transporten Silo-Tank in Gunskirchen over, waarmee een Oostenrijkse en Hongaarse vestiging werden toegevoegd.

In de jaren die volgden verschoof de focus in toenemende mate naar intermodaal transport: een combinatie van transport per weg, per water en per spoor. In 2010 was het aandeel intermodaal transport voor het eerst groter dan het aandeel wegtransport. In 2014 vierde Van den Bosch Transporten haar 50-jarig jubileum.

Waar de focus de afgelopen decennia lag op Europese groei, stond de afgelopen periode in het teken van expansie buiten Europa. In 2015 werd de eerste niet-Europese vestiging geopend, namelijk Van den Bosch DMCC in Dubai. Vanuit deze vestiging worden de containertransporten binnen de EMEA-regio (Europa, Afrika en Midden-Oosten) gecoördineerd.

In 2016 heeft Van den Bosch Transporten een joint venture gesloten met het Zuid-Afrikaanse bedrijf Aspen International. Dat heeft geresulteerd in de eerste Afrikaanse vestiging, namelijk Aspen International in Kaapstad. In 2016 werd een tweede Afrikaanse vestiging geopend in de haven van Tema, Ghana, waar een tankreiniging werd geopend.

In 2017 heeft Peter van den Bosch de leiding overgedragen aan Rico Daandels. De voormalig CFO van Van den Bosch Transporten bekleedt voortaan de functie CEO. Peter van den Bosch is nog steeds eigenaar van de onderneming.

Heden

Bestand:Van den Bosch Transporte.jpg
Vrachtwagen Van den Bosch Transporten

Het bedrijf specialiseert zich in droge en vloeibare bulktransporten voor de levensmiddelen- en chemische industrie. Dit geschiedt door middel van silo-opleggers, silo-containers, tankopleggers, tankcontainers en flexitanks. Vestigingen zijn er in Nederland, Duitsland, Engeland, Oostenrijk en Hongarije. Tevens heeft Van den Bosch Transporten een drietal vestigingen buiten Europa, namelijk in Dubai, Kaapstad en Tema (Ghana).

Externe link

Wikimedia Commons  Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Van den Bosch Transporten op Wikimedia Commons.

rel=nofollow