Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Moonlight Express: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Moonlight_Express&oldid=58707358 14 apr 2021)
(Aanpassing)
 
Regel 34: Regel 34:
* [https://moonlightexpress.eu Moonlight Express – officiële website]
* [https://moonlightexpress.eu Moonlight Express – officiële website]


== Bronnen ==
{{References}}
{{Commonscat|Moonlight Express}}
{{Commonscat|Moonlight Express}}
 
{{Bron|bronvermelding= {{References}} }} 
{{authority control|TYPE=|Wikidata=Q106315851 }}
[[Categorie:Internationale trein]]
[[Categorie:Internationale trein]]
[[Categorie:Treindienst in België]]
[[Categorie:Treindienst in België]]

Huidige versie van 16 apr 2021 om 00:40

rel=nofollow

Moonlight Express is een geplande nachttreinverbinding tussen Brussel en Berlijn, die vanaf april 2022 zou moeten rijden tussen Brussel, Luik en Berlijn[1].[2] De verbinding is een initiatief van Belgische privéondernemers.

Geschiedenis

Het idee voor de Moonlight Express ontstond in 2020. De plannen werden geconcretiseerd in Moonlight Express Travel BV, opgericht door West-Vlamingen Louis De Jaeger en Louis Lammertyn.[3] Het is hun expliciete bedoeling om reizen met de nachttrein te promoten als een duurzame en klimaatvriendelijke manier van reizen.

De ondernemers studeerden aanvankelijk op een verbinding Brussel–Barcelona. Dit bleek lastig doordat de Franse spoorwegmaatschappij SNCF een monopolie heeft op het Franse spoorwegnet, en omdat de sporen in Catalonië verschillende spoorwijdten[4] hebben. Na marktonderzoek ontstonden concrete plannen voor een verbinding tussen Brussel en Berlijn. De plannen voor de verbinding werden officieel bekendgemaakt in april 2021. Tickets zijn nog niet beschikbaar.[5]

Materieel

Het plan is dat de rijstellen voor de Moonlight Express geleased zullen worden bij RDC Deutschland[6], een dochteronderneming van het Amerikaanse Railroad Development Corporation (RDC)[7]. Volgens de initiatiefnemers zal het gaan om slaaprijtuigen met coupés voor vijf of zes personen en coupés voor twee personen. Rijtuigen met zitplaatsen worden niet voorzien. Er wordt ook een of meerdere restauratiewagens met bar voorzien.

Externe link

Wikimedia Commons  Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Moonlight Express op Wikimedia Commons.

rel=nofollow

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. º Nieuwe plannen voor nachttreinen in Europa. Site-KnackWeekend-NL (2021-04-06) Geraadpleegd op 2021-04-06
  2. º JMBB (2021-04-06). Jonge ondernemers plannen luxueuze nachttrein tussen Brussel en Berlijn: “Moonlight Express wordt een beetje als tijdreizen”. hln.be. Geraadpleegd op 2021-04-10.
  3. º Neumann, Peter. Direkt nach Amsterdam und Brüssel: Noch ein neuer Nachtzug für Berlin. Berliner Zeitung. Geraadpleegd op 2021-04-10.
  4. º (nl) VRT NWS. Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein. vrtnws.be (2021-04-08) Geraadpleegd op 2021-04-10
  5. º Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein. VRTNWS.be (2021-04-08). Geraadpleegd op 2021-04-14.
  6. º (nl-BE) Belgische ondernemers starten in 2022 nachttreinen van Brussel naar Berlijn: drie keer per week en enkel bedden. Het Nieuwsblad Geraadpleegd op 2021-04-14
  7. º (en) RDC Deutschland. rdc-deutschland Geraadpleegd op 2021-04-14
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow