Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Moonlight Express: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Moonlight_Express&oldid=58680079 10 apr 2021 Treinvriend Zeepaardje36 Treinvriend43)
(Aanpassing)
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 21: Regel 21:
| onderschrift1=
| onderschrift1=
}}
}}
'''Moonlight Express''' is een geplande [[nachttrein]]verbinding tussen [[Brussel (stad)|Brussel]] en [[Berlijn]], die vanaf april 2022 zou moeten rijden tussen Brussel, [[Luik (stad)|Luik]] en [[Berlijn|Berlijn]]<ref>{{Citeer web|url=https://weekend.knack.be/lifestyle/reizen/nieuwe-plannen-voor-nachttreinen-in-europa/article-news-1719885.html|titel=Nieuwe plannen voor nachttreinen in Europa|bezochtdatum=2021-04-06|datum=2021-04-06|werk=Site-KnackWeekend-NL}}</ref>.<ref>{{Cite web| last = JMBB| title = Jonge ondernemers plannen luxueuze nachttrein tussen Brussel en Berlijn: “Moonlight Express wordt een beetje als tijdreizen”| work = hln.be| accessdate = 2021-04-10| date = 2021-04-06| url = https://www.hln.be/brussel/jonge-ondernemers-plannen-luxueuze-nachttrein-tussen-brussel-en-berlijn-moonlight-express-wordt-een-beetje-als-tijdreizen~a8064d85/}}</ref> De verbinding is een initiatief van Belgische privéondernemers.


'''Moonlight Express''' is een [[ontwerp|concept]] voor een [[nachttrein]]verbinding tussen [[Brussel (stad)|Brussel]] en [[Berlijn]]. Het bedrijf ''Moonlight Express Travel BV'' hoopt vanaf april 2022 Brussel en [[Luik (stad)|Luik]] te verbinden met [[Berlijn|Berlijn]]<ref>{{Citeer web|url=https://weekend.knack.be/lifestyle/reizen/nieuwe-plannen-voor-nachttreinen-in-europa/article-news-1719885.html|titel=Nieuwe plannen voor nachttreinen in Europa|bezochtdatum=2021-04-06|datum=2021-04-06|werk=Site-KnackWeekend-NL}}</ref> en presenteert dit als een manier om duurzamer te reizen in Europa.<ref>{{Cite web| last = JMBB| title = Jonge ondernemers plannen luxueuze nachttrein tussen Brussel en Berlijn: “Moonlight Express wordt een beetje als tijdreizen”| work = hln.be| accessdate = 2021-04-10| date = 2021-04-06| url = https://www.hln.be/brussel/jonge-ondernemers-plannen-luxueuze-nachttrein-tussen-brussel-en-berlijn-moonlight-express-wordt-een-beetje-als-tijdreizen~a8064d85/}}</ref>
== Geschiedenis ==
Het idee voor de Moonlight Express ontstond in 2020. De plannen werden geconcretiseerd in ''Moonlight Express Travel BV,'' opgericht door West-Vlamingen [[Louis De Jaeger]] en [[Louis Lammertyn]].<ref>{{Cite web| last = Neumann| first = Peter| title = Direkt nach Amsterdam und Brüssel: Noch ein neuer Nachtzug für Berlin| work = Berliner Zeitung| accessdate = 2021-04-10| url = https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/direkt-nach-amsterdam-und-bruessel-noch-ein-neuer-nachtzug-fuer-berlin-li.150012}}</ref> Het is hun expliciete bedoeling om reizen met de nachttrein te promoten als een duurzame en klimaatvriendelijke manier van reizen.


== Geschiedenis ==
De ondernemers studeerden aanvankelijk op een verbinding Brussel–[[Barcelona (Spanje)|Barcelona]]. Dit bleek lastig doordat de Franse spoorwegmaatschappij [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] een monopolie heeft op het [[Geschiedenis van de spoorwegen in Frankrijk|Franse spoorwegnet]], en omdat de sporen [[Spoorvervoer in Catalonië|in Catalonië]] verschillende [[Spoorwijdte|spoorwijdten]]<ref>{{Citeer web|url=https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/04/08/met-de-_moonlight-express-van-brussel-naar-berlijn-west-vlaamse/|titel=Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein|bezochtdatum=2021-04-10|auteur=VRT NWS|datum=2021-04-08|werk=vrtnws.be|taal=nl}}</ref> hebben. Na marktonderzoek ontstonden concrete plannen voor een verbinding tussen Brussel en Berlijn. De plannen voor de verbinding werden officieel bekendgemaakt in april 2021. Tickets zijn nog niet beschikbaar.<ref>{{Cite web|url=https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/04/08/met-de-_moonlight-express-van-brussel-naar-berlijn-west-vlaamse/|title=Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein|accessdate=2021-04-14|auteur=Mathieu Verstichel|date=2021-04-08|work=VRTNWS.be|last1=|last2=}}</ref>  
''Moonlight Express Travel BV'' is in 2020 opgericht door [[Louis De Jaeger]] en [[Louis Lammertyn]].<ref>{{Cite web| last = Neumann| first = Peter| title = Direkt nach Amsterdam und Brüssel: Noch ein neuer Nachtzug für Berlin| work = Berliner Zeitung| accessdate = 2021-04-10| url = https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/direkt-nach-amsterdam-und-bruessel-noch-ein-neuer-nachtzug-fuer-berlin-li.150012}}</ref> De ondernemers studeerden aanvankelijk op een verbinding Brussel–[[Barcelona (Spanje)|Barcelona]], maar dit bleek lastig: de [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] heeft een monopolie op het [[Geschiedenis van de spoorwegen in Frankrijk|Franse spoorwegnet]] en op het [[Spoorvervoer in Catalonië|spoor in Catalonië]] heeft men te maken met verschillende [[Spoorwijdte|spoorwijdten]].<ref>{{Citeer web|url=https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/04/08/met-de-_moonlight-express-van-brussel-naar-berlijn-west-vlaamse/|titel=Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein|bezochtdatum=2021-04-10|auteur=VRT NWS|datum=2021-04-08|werk=vrtnws.be|taal=nl}}</ref> Na marktonderzoek richtten zij zich toen op Berlijn, waarvoor zij in april 2021 hun plannen ontvouwden.<ref>{{Cite web| last1 = Redactie| last2 = Belga| title = Belgische ondernemers starten in april 2022 nachttreinen van Brussel naar Berlijn| work = De Morgen| accessdate = 2021-04-10| date = 2021-04-06| url = https://www.demorgen.be/gs-b04abe0a}}</ref> Ze trekken de vergelijking met het reizen per auto en benadrukken het gemak en de mogelijkheid nieuwe mensen te ontmoeten.<ref>{{Citeer web|url=https://moonlightexpress.eu/nl/elementor-651/|titel=Over - Moonlight Express|bezochtdatum=2021-04-10|datum=2021-04-05|taal=nl-BE}}</ref>


== Materieel ==
== Materieel ==
De treinen zullen over het algemeen bar-, lig- en slaaprijtuigen omvatten. Het is deel van de bedrijfsfilosofie dat er geen zitrijtuigen zijn. In elk rijtuig moet een was- en toiletruimte zijn. Op alle treinen wil men de mogelijkheid aanbieden fietsen mee te nemen.
Het plan is dat de rijstellen voor de Moonlight Express geleased zullen worden bij RDC Deutschland<ref>{{Citeer web|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210406_94536697|titel=Belgische ondernemers starten in 2022 nachttreinen van Brussel naar Berlijn: drie keer per week en enkel bedden|bezochtdatum=2021-04-14|werk=Het Nieuwsblad|taal=nl-BE}}</ref>, een dochteronderneming van het Amerikaanse Railroad Development Corporation (RDC)<ref>{{Citeer web|url=https://www.rdc-deutschland.de/rdc-deutschland?lang=en|titel=RDC Deutschland|bezochtdatum=2021-04-14|werk=rdc-deutschland|taal=en}}</ref>. Volgens de initiatiefnemers zal het gaan om slaaprijtuigen met coupés voor vijf of zes personen en coupés voor twee personen. Rijtuigen met zitplaatsen worden niet voorzien. Er wordt ook een of meerdere restauratiewagens met bar voorzien.
 
=== Ligrijtuigen ===
De ligrijtuigen zullen bestaan uit compartimenten met ligplaatsen. Men wil er een [[aperitief]], water en ontbijt presenteren.
 
=== Slaaprijtuigen ===
De slaaprijtuigen zullen bestaan uit compartimenten met vijf à zes slaapplaatsen en [[Coupé (trein)|coupés]] voor stellen.<ref>{{Citeer web|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210406_94536697|titel=Belgische ondernemers starten in 2022 nachttreinen van Brussel naar Berlijn: drie keer per week en enkel bedden|bezochtdatum=2021-04-10|werk=Het Nieuwsblad|taal=nl-BE}}</ref>
 
=== Barrijtuigen ===
Moonlight Express heeft het concept dat er minstens één [[Toog (café)|barrijtuig]] aan boord is met af en toe een optreden.<ref>{{Citeer web|url=https://www.reizen-met-de-trein.nl/nieuws-moonlight-express-nieuwe-nachttrein-tussen-brussel-en-berlijn/|titel=Nieuws: Moonlight Express, nieuwe nachttrein tussen Brussel en Berlijn.|bezochtdatum=2021-04-10|datum=2021-04-07|werk=Reizen met de trein|taal=nl}}</ref>  


== Externe link ==
== Externe link ==
* [https://moonlightexpress.eu Moonlight Express – officiële website]
* [https://moonlightexpress.eu Moonlight Express – officiële website]


== Bronnen ==
{{References}}
{{Commonscat|Moonlight Express}}
{{Commonscat|Moonlight Express}}
 
{{Bron|bronvermelding= {{References}} }} 
{{authority control|TYPE=|Wikidata=Q106315851 }}
[[Categorie:Internationale trein]]
[[Categorie:Internationale trein]]
[[Categorie:Treindienst in België]]
[[Categorie:Treindienst in België]]

Huidige versie van 16 apr 2021 om 00:40

rel=nofollow

Moonlight Express is een geplande nachttreinverbinding tussen Brussel en Berlijn, die vanaf april 2022 zou moeten rijden tussen Brussel, Luik en Berlijn[1].[2] De verbinding is een initiatief van Belgische privéondernemers.

Geschiedenis

Het idee voor de Moonlight Express ontstond in 2020. De plannen werden geconcretiseerd in Moonlight Express Travel BV, opgericht door West-Vlamingen Louis De Jaeger en Louis Lammertyn.[3] Het is hun expliciete bedoeling om reizen met de nachttrein te promoten als een duurzame en klimaatvriendelijke manier van reizen.

De ondernemers studeerden aanvankelijk op een verbinding Brussel–Barcelona. Dit bleek lastig doordat de Franse spoorwegmaatschappij SNCF een monopolie heeft op het Franse spoorwegnet, en omdat de sporen in Catalonië verschillende spoorwijdten[4] hebben. Na marktonderzoek ontstonden concrete plannen voor een verbinding tussen Brussel en Berlijn. De plannen voor de verbinding werden officieel bekendgemaakt in april 2021. Tickets zijn nog niet beschikbaar.[5]

Materieel

Het plan is dat de rijstellen voor de Moonlight Express geleased zullen worden bij RDC Deutschland[6], een dochteronderneming van het Amerikaanse Railroad Development Corporation (RDC)[7]. Volgens de initiatiefnemers zal het gaan om slaaprijtuigen met coupés voor vijf of zes personen en coupés voor twee personen. Rijtuigen met zitplaatsen worden niet voorzien. Er wordt ook een of meerdere restauratiewagens met bar voorzien.

Externe link

Wikimedia Commons  Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Moonlight Express op Wikimedia Commons.

rel=nofollow

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. º Nieuwe plannen voor nachttreinen in Europa. Site-KnackWeekend-NL (2021-04-06) Geraadpleegd op 2021-04-06
  2. º JMBB (2021-04-06). Jonge ondernemers plannen luxueuze nachttrein tussen Brussel en Berlijn: “Moonlight Express wordt een beetje als tijdreizen”. hln.be. Geraadpleegd op 2021-04-10.
  3. º Neumann, Peter. Direkt nach Amsterdam und Brüssel: Noch ein neuer Nachtzug für Berlin. Berliner Zeitung. Geraadpleegd op 2021-04-10.
  4. º (nl) VRT NWS. Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein. vrtnws.be (2021-04-08) Geraadpleegd op 2021-04-10
  5. º Met de "Moonlight Express" van Brussel naar Berlijn? 2 West-Vlaamse ondernemers plannen hotelnachttrein. VRTNWS.be (2021-04-08). Geraadpleegd op 2021-04-14.
  6. º (nl-BE) Belgische ondernemers starten in 2022 nachttreinen van Brussel naar Berlijn: drie keer per week en enkel bedden. Het Nieuwsblad Geraadpleegd op 2021-04-14
  7. º (en) RDC Deutschland. rdc-deutschland Geraadpleegd op 2021-04-14
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow