Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Ingaande as

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 1 jun 2014 om 23:41 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Ingaande_as&oldid=41326143 ‎ 94.208.82.145 19 mei 2014)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De ingaande as (prise-as), bij toepassing in een gesynchroniseerde handgeschakelde 4 of 5 versnellingsbak, zorgt voor de verbinding tussen de koppeling en de versnellingsbak.

-De koppeling en versnellingsbak zijn doorverbonden bij losgelaten koppelingspedaal
en
-de verbinding tussen koppeling en versnellingsbak is onderbroken bij ingetrapt koppelingspedaal (de prise-as staat dan bij stationair draaiende motor in zijn vrij stil.

Diagnose m.b.t. een defect prise-as lager is als volgt:

  • lager hoorbaar bij stationair draaiende motor in zijn vrij en losgelaten koppelingspedaal (de prise-as draait mee).
  • tijdens ingetrapt koppelingspedaal met stationair draaiende motor in zijn vrij komt de prise-as tot stilstand, omdat er geen verbinding meer is tussen de stationair draaiende de motor en de versnellingsbak. Een defect prise-as lager is dan dus tijdens ingetrapt pedaal niet hoorbaar.